Testo e foto MARCO FERRERO
Uno dei momenti più intensi degli eventi della European Le Mans Series si verifica il sabato pomeriggio, al momento in cui vengono disputare le qualifiche ufficiali, quindici minuti per ogni categoria nei quali i protagonisti in pista si giocano la pole position e le caselle “nobili” dello schieramento.
Per carità, la gara dura quattro ore, non è un evento “sprint” ma “endurance”, e forse partire al palo non è poi così fondamentale, ma certamente l’effetto psicologico rimane, il segnale che si ha un qualcosa in più da giocarsi magari nei momenti topici della gara, quella consapevolezza che il lavoro svolto in tutto il fine settimana ha premiato.
Nulla altresì toglie che qualcuno, alla luce di quanto realizzato nel corso delle prove libere, possa “giocare” di tattica magari nascondendosi un pochino per non rivelare ai diretti avversari il proprio reale potenziale, ed anche questo fa parte di questo tipo di gare, dove una strategia, necessariamente, non può e non deve essere di breve respiro.
L’ora di qualifica delle quattro classi impegnate in pista ha visto i seguenti “podi virtuali” per quanto relativo alle prestazioni cronometriche utili allo schieramento della gara di domani (in grassetto il pilota che ha realizzato il tempo):
Classe LMP2:
1^ Jonas Ried – Macao Capietto – Matteo Cairoli — 1’32”829,
2^ Manuel Maldonado – Charles Milesi – Arthur Leclerc — 1’32”866,
3^ Matthias Kaiser – Gil Caldwell – Alexander Lynn — 1’33”054,
Classe LMP2 Pro-Am:
1^ Giorgio Roda – Renè Binder – Bent Viscaal — 1’35”840,
2^ Rodrigo Sales – Mathias Beche – Gregoire Saucy — 1’36”171,
3^ John Falb – Colin Noble – Nicholas Yelloly — 1’36”861,
Classe LMP3:
1^ Miguel Cristovao – Cedric Oltramare – Manuel Espirito Santo,
2^ Alexsander Mattschull – Wyatt Brichacek,
3^ Alexsander Bukhantbov – Kai Askey – Pedro Perino,
Classe LMGT3:
1^ Derek Deboer – Casper Stevenson – Valentin Hasse Clot — Aston Martin,
2^ Sarah Bovy – Rahel Frey – Michelle Gatting — Porsche,
3^ Martin Berry – Lorcan Hanafin – Jonathan Adam — Aston Martin.
Domani alle 11,30 la partenza della gara, quanto mai importante considerato come si tratti del penultimo appuntamento programmato a calendario; vietato sbagliare, un errore potrebbe compromettere il lavoro di tutta la stagione, domani sera si tireranno le somme e si aggiorneranno le strategie in vista dell’ultimo appntamento di questa edizione 2024, programmato sul circuito di Portomao nel weekend del 19 ottobre.
