Testo e foto MARCO FERRERO
International GT Open, Monza, ultimo atto; come in un thriller, ma per la serie si tratta ormai di una tradizione più che consolidata, tutta la stagione 2025 si giocherà nel prossimo weekend all’ultimo appuntamento dell’anno, una gara, una sola, che determinerà i vincitori di un campionato che si è snodato per tutta la stagione senza dare riferimenti su chi avrebbe potuto conquistare la vittoria nelle varie classi.
Un appuntamento che, sulla falsariga di quanto applicato per il round di Spa-Francorchamps, vedrà lo svolgimento di una sola gara, anziché i due classici appuntamenti, uno del sabato e l’altro della domenica, su cui si svolge normalmente il format dei weekend della serie, una manche in formato “endurance” della durata di 500 chilometri (o due ore e cinquantacinque minuti), e nella quale verrà attribuito punteggio con coefficiente 2, cioè doppio.
A questo punto la lotta per il titolo finale sarà allargata non solo ai diretti contendenti al titolo ma anche a qualche equipaggio “outsider” che potrebbe risultare la sorpresa di questa stagione 2025; giusto per comprendere come si arrivi a questo appuntamento finale, le classifiche, considerati i punti ancora in ballo, ad oggi delineano come ai titoli possano ambire i seguenti piloti:
Classifica Assoluta:
1^ Christopher Haase – Simon Reicher – pt. 100,
2^ Alessio Deledda – pt. 100,
3^ Jordan Pepper – pt. 92,
4^ Vincent Abril – Nicola Marinangeli – pt. 88,
5^ Mikaeel Pitamber – Dominik Baumann – pt. 84,
6^ Fabian Schiller – Anthony Bartone – pt. 82,
7^ Diego Menchaca – Marcos Siebert – pt. 77,
8^ Gustav Bergström – Nico Menzel – pt. 74.
Classifica PROAM:
1^ Marco Pulcini – pt. 95,
2^ Eddie Cheever – pt. 82.
In questa classe, comunque finisca, la vittoria sarà ad appannaggio di un pilota italiano, e per giunta sarà il bis di quanto occorso la scorsa stagione, quando Pulcini e Cheever hanno conquistato il titolo insieme, con la conferma, per uno dei due, del titolo 2023.
Classifica AM:
Questa è l’unica classe dove la situazione è già definita: il nostro bravo Giuseppe Cipriani, a quota 114 punti, con trenta lunghezze di vantaggio su Adam Osieka e Kiki Sak Nana e venti da aggiudicare, potrà gareggiare a Monza senza patemi d’animo e godendosi la meritata passerella, prendendosi peraltro la rivincita dell’edizione dello scorso anno, dove per due lunghezze ha dovuto arrendersi a Basz e Jedlinski.
Quello di Monza sarà, comunque sia, un appuntamento appassionante, una chiusura di stagione degna di questa manifestazione, giunta quest’anno alla sua diciannovesima edizione; il 2025 sarà l’anno della ventesima edizione, un “compleanno” importante che, siamo certi GT Sport Organizacion saprà onorare con qualche sorpresa.
Chi sia interessato ad attendere l’evento potrà trovare tutte le informazioni utili sul sito ufficiale dell’evento al link https://www.gtopen.net/en/.
