Comunicato STELLANTIS
- Il nuovo Ram 1500 è un autorevole punto di riferimento in termini di durabilità, tecnologia avanzata, sicurezza ed efficienza.
- Il modello aggiornato offre nuove motorizzazioni Hurricane e Hurricane High Output (H/O) Straight-Six Turbo (SST) da 3,0 litri, più potenti e più efficienti.
- La capacità di traino di 3,5 tonnellate, il portellone posteriore multifunzione (un’esclusiva in questa categoria di veicoli), l’inverter di bordo da 2 kW con due prese sul pianale del veicolo, il nuovo design moderno e i materiali d’eccellenza rappresentano solo alcuni dei suoi punti di forza.
- Il Ram 1500 più tecnologicamente avanzato di sempre offre dotazioni all’avanguardia, come l’evoluto sistema Uconnect 5 con la maggior copertura display della categoria, tra cui un nuovo touchscreen da 14,5” e uno schermo per il passeggero da 10,25”, novità assoluta in questo segmento.
- Oltre 100 funzioni avanzate di sicurezza e protezione sono disponibili, tra cui Full-Speed Forward Collision Warning e Drowsiness Detection.
Ram Trucks presenta oggi in Europa il nuovo Ram 1500, nuovo modello che introduce ulteriori migliorie, tali da renderlo un autorevole punto di riferimento in termini di durabilità, tecnologia avanzata, sicurezza ed efficienza. Il nuovo pick-up offre di serie più potenza, più prestazioni e più efficienza nei consumi, grazie alla nuova famiglia di motori Hurricane da 3.0 litri.
L’ingegneria avanzata della famiglia di motori Hurricane Twin-turbo offre un contributo fondamentale al piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis, con il quale l’azienda punta a “guidare il modo in cui il mondo si muove”, offrendo soluzioni per la mobilità innovative, efficienti, sicure e accessibili.
Tra i punti di forza del nuovo Ram 1500, figurano la portata utile di 1 tonnellata e la capacità di traino, mantenuta al massimo livello in Europa, per offrire ai clienti la possibilità di trainare fino a 3,5 tonnellate, sia nel tempo libero che per esigenze di lavoro. Il nuovo modello è anche il Ram 1500 tecnologicamente più avanzato di sempre, con dotazioni come il sistema Advanced Uconnect 5; un display touchscreen da 14,5″, il più ampio della sua categoria; uno schermo lato passeggero da 10,25″, un’esclusività in questo segmento; un nuovo doppio pad di ricarica wireless per smartphone. Sono disponibili oltre 100 funzioni di sicurezza e protezione, tra cui Advanced Brake Assist, Adaptive Cruise Control, Drowsy Driver Detection, Full-Speed Forward Collision Warning Plus, Pedestrian Emergency Braking e molto altro ancora.
“Lo sviluppo dei prodotti Ram si allinea perfettamente alle mutevoli esigenze dei clienti in Europa. Si tratta di persone amanti della ‘Ram Life’, uno stile di vita indipendente che incarna lo spirito americano, offrendo al contempo comfort, convenienza e prestazioni eccezionali”, afferma Eric Laforge, Responsabile Ram, Dodge per la Regione Enlarged Europe. “Unico marchio esclusivamente dedicato ai pick- up, Ram soddisfa queste esigenze con il nuovo Ram 1500, che vanta numerose innovazioni incentrate sui nostri cinque pilastri: efficienza, capacità, tecnologia, comfort e qualità premium”.
Grazie al Ram 1500, nel J.D. Power U.S. Initial Quality Study del 2024 il brand si colloca al terzo posto in termini di volumi negli Stati Uniti, surclassando tutti gli altri costruttori e affermandosi come unico marchio esclusivo di pick-up a ottenere questo posizionamento. In Europa, Ram ha giocato un ruolo chiave nel dare forma al mercato dei pick-up full-size. Con un totale di 8.000 unità, Ram guida oggi il segmento, commercializzando 3 pick-up su 4.
Il marchio sta implementando diverse azioni a favore della sua crescita globale, tra cui un’ulteriore espansione dei suoi principali prodotti in tutto il mondo e una maggiore attenzione alle attività commerciali e ai clienti. In Europa, Ram è stato il primo marchio a gestire i mercati attraverso importatori ufficiali e continua a far evolvere il suo modello di business. Dispone ormai di un’organizzazione locale più solida, con un team dedicato all’Europa, che opera all’interno di una struttura più efficiente, con una copertura territoriale meglio distribuita tra gli importatori e una selezione più accurata dei concessionari, focalizzata su partner specializzati.
Questo modello razionalizzato è integrato con un nuovo customer journey basato su nuovi standard per i processi di vendita e post-vendita. Attraverso la propria rete europea ufficiale, Ram offre anche servizi esclusivi, come pacchetti di garanzia, ricambi originali, accessori ufficiali e il nuovissimo pacchetto di connettività I-DUV, appositamente studiato per i veicoli Ram europei. Offerto in omaggio per 12 mesi, prevede la localizzazione, il geofencing, l’avviso di furto del veicolo, l’assistenza di emergenza 24/7 e il monitoraggio del comportamento di guida.
Nuova famiglia di motori Hurricane: prestazioni ed efficienza superiori
Il nuovo Ram 1500 offre le innovative motorizzazioni Hurricane e Hurricane High Output da 3,0 litri, evoluzione della tecnologia ICE che garantisce una maggiore potenza di serie, più prestazioni e una migliore efficienza nei consumi.
Questa famiglia di motori è in grado di garantire la riduzione dei consumi e delle emissioni, erogando nel contempo una potenza e una coppia superiori rispetto ad altri motori V-8 ad aspirazione naturale e turbo a 6 cilindri del segmento.
Il motore Hurricane da 3,0 litri eroga 420 CV e una coppia di 636 Nm, puntando sull’efficienza con una potenza competitiva. Per i clienti che privilegiano le prestazioni, ma senza rinunciare all’efficienza, il motore Hurricane High Output da 3,0 litri ha una potenza di 540 CV e una coppia di 706 Nm.
La motorizzazione Hurricane è costituita da un blocco in alluminio fuso a gonna profonda con una coppa dell’olio in lega di alluminio strutturale. Il motore Ram più robusto di sempre utilizza calotte dei cuscinetti principali in acciaio con bulloni incrociati per fissare l’albero motore e le bielle in acciaio fucinato. Durante la produzione, il blocco viene levigato per ottimizzare la forma dell’alesaggio dei cilindri, contribuendo a migliorare l’efficienza dei consumi.
Sono state adottate tecnologie all’avanguardia per sviluppare un motore dalle ridotte emissioni e dalla potenza elevata, quali ad esempio:
- due turbocompressori a bassa inerzia e a portata elevata, ottimizzati per alimentare tre cilindri ciascuno e per migliorare la risposta all’acceleratore e le prestazioni complessive;
- rivestimento Plasma Transfer Wire Arc (spray bore) nei fori dei cilindri per una superficie di usura ultrasottile e a basso attrito;
- iniezione diretta di carburante ad alta pressione (5.075 psi/350 bar);
- dispositivo di raffreddamento acqua-aria montato sul motore con un circuito di raffreddamento dedicato.
La gamma del nuovo Ram 1500 comprende anche un motore Pentastar V-6 with eTorque da 3,6 litri con tecnologia mild hybrid, che eroga una potenza di 305 CV e una coppia di 364 Nm. Tutte e tre le motorizzazioni sono abbinate a una trasmissione automatica a 8 marce TorqueFlite, che ottimizza la fluidità dei cambi di marcia per garantire risparmio di carburante, prestazioni e una maggior maneggevolezza alla guida.
Capacità imbattibile: massima forza di traino, prestazioni fuoristrada e dotazioni esclusive nella categoria
Anche con le nuove motorizzazioni, la capacità di traino del nuovo Ram 1500, pari a 3,5 tonnellate, si colloca al massimo livello in Europa. Il sistema di traino facilita le operazioni di aggancio, le manovre in retromarcia e il mantenimento del controllo su strada. Tra le nuove dotazioni, si segnalano il Trailer Hitch Assist, che consente al veicolo di sterzare per allinearsi alla lingua del rimorchio, mentre il conducente mantiene il controllo dei freni e dell’acceleratore, e il Trailer Reverse Guidance con Dynamic Gridlines, il quale, in retromarcia, visualizza sul touchscreen la traiettoria prevista del rimorchio, evidenziata da linee per griglia dinamica.
La portata utile di 1 tonnellata del nuovo Ram 1500 facilita il trasporto di attrezzature e materiali. I clienti usufruiscono di una superficie di carico di 2,2 m2, una delle più ampie della categoria. L’accesso al pianale è rapido, grazie alla disponibilità di un portellone multifunzione, costituito da due battenti incernierati lateralmente e con suddivisione 60/40, che offrono molto spazio per le operazioni di carico/scarico. È disponibile anche un portellone posteriore a sblocco elettrico opzionale, con apertura e chiusura automatiche tramite la chiave elettronica, un pulsante sulla console superiore o sul fianco del portellone posteriore. Un’altra dotazione esclusiva è costituita dal RamBox® Cargo Management System, un ulteriore spazio di carico esterno con illuminazione e presa elettrica da 115V. I clienti possono anche collegare lampade, televisori, ventilatori e utensili, utilizzando le due prese elettriche protette situate sul pianale del veicolo, grazie a un inverter di bordo da 2kW.
Oltre alle sue solide capacità di trasporto, il nuovo Ram 1500 offre ai clienti cinque modalità di trazione selezionabili per ottimizzare le prestazioni: Normal, Tow, Snow, Sport e Off-Road. Il veicolo è anche progettato per affrontare i terreni più impegnativi. L’attento studio degli angoli di trazione garantisce prestazioni off-road. Inoltre, il sistema 4WD, con gruppo di rinvio part-time, on-demand e full-time, è la garanzia di una grande funzionalità e di una maggiore trazione quando necessario.
La famiglia del nuovo Ram 1500 comprende due allestimenti dedicati agli amanti del fuoristrada. Con il suo look vigoroso, Ram 1500 Rebel è caratterizzato da angoli di attacco, di uscita e di dosso migliorati, grazie a un’altezza da terra aumentata di 1″ (sono disponibili le sospensioni pneumatiche a quattro punti) e a pneumatici all-terrain da 33″. Altre dotazioni esclusive di Rebel sono il Select-Speed Control, le piastre di protezione e gli ammortizzatori Bilstein anteriori e posteeriori.
Il nuovissimo Ram 1500 RHO rappresenta la prossima evoluzione in termini di capacità off-road. Con il suo look aggressivo, vanta soluzioni come gli ammortizzatori ad elevate prestazioni, oltre il 40% in più di escursione delle ruote posteriori rispetto al resto della gamma, un’altezza da terra aumentata di 2″ e pneumatici da 35″.
Tecnologia di livello superiore: connettività avanzata e copertura display migliore della categoria
Il modello aggiornato è il Ram 1550 più tecnologicamente evoluto di sempre, con dotazioni all’avanguardia come l’avanzato sistema Uconnect 5. Il sistema è potenziato da un’architettura elettrica avanzata, con velocità di funzionamento cinque volte superiori rispetto alla generazione precedente, con una maggiore disponibilità di memoria e una risposta rapidissima agli input del touchscreen, in soli 0,05 secondi.
Il nuovo Ram 1500 è il migliore della categoria in termini di copertura display, con oltre 50″ di schermi digitali disponibili e oltre 24″ di touchscreen. È infatti dotato di un display migliorato da 12″ e di un nuovo touchscreen da 14,5″ con funzionalità split-screen per gestire due applicazioni contemporaneamente. Entrambi i display touchscreen si avvalgono della tecnologia Full Array Local Dimming, che consente un rapporto di contrasto più elevato rispetto a uno schermo convenzionale illuminato ai bordi.
Lo schermo lato passeggero da 10,25″ è una novità assoluta nel segmento che offre funzioni di copilota, entertainment e visione delle telecamere esterne del veicolo, mentre il quadro strumenti digitale da 12,3″ visualizza oltre venti menu.
Inoltre, è disponibile uno specchietto retrovisore interamente digitale che fornisce le immagini in tempo reale provenienti da una telecamera rivolta all’indietro, senza ostruzioni da parte dei montanti D o dei sedili posteriori. L’interruttore sottostante permette di commutare alla funzione di specchietto riflettente tradizionale.
Il nuovo Ram 1500 è dotato anche di un head-up display (HUD) a colori fino a 10″, configurabile per visualizzare contemporaneamente diversi contenuti, come le funzioni Lane Departure, Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control, la navigazione turn-by-turn, la velocità del veicolo, la marcia inserita e il limite di velocità. Tutte le impostazioni dell’HUD possono essere personalizzate e salvate nei profili dei guidatori.
La doppia ricarica wireless del telefono, un’esclusività della categoria, migliora la funzionalità per i passeggeri anteriori, mentre le porte di connettività sono progettate per un facile riconoscimento dei device.
In materia di sicurezza e protezione, il nuovo Ram 1500 offre più di 100 dotazioni. Le funzioni di serie comprendono la telecamera posteriore di backup ParkView con linee per griglia dinamica, il controllo elettronico della stabilità (ESC) con attenuazione elettronica del rollio e sei airbag di serie. Tra le dotazioni disponibili, figurano Blind-spot Monitoring, Adaptive Cruise Control, Ready Alert Braking e Full-Speed Forward Collision Warning-Plus.
Altre caratteristiche di sicurezza e protezione sono la telecamera Surround View a 360 gradi, le funzioni Drowsiness Detection, Traffic Sign Recognition e Rearview Mirror Camera con luce CHMSL, l’illuminazione del vano di carico, i sensori di parcheggio anteriori, gli abbaglianti automatici, i fendinebbia con funzione cornering e i tergicristalli con sensore pioggia.
Un’esperienza di livello superiore: comfort di guida, materiali premium e design raffinato
Il nuovo Ram 1500 offre una guida e una maneggevolezza ai vertici della categoria, grazie alle sospensioni anteriori a doppio braccio e al robusto assale posteriore a cinque bracci con sospensioni pneumatiche a quattro punti e a livello attivo, un optional esclusivo in questo segmento. Il sistema di sospensioni pneumatiche può essere gestito automaticamente o manualmente tramite i comandi della plancia o della chiave elettronica. È possibile impostare cinque regolazioni dell’altezza per una migliore guida in fuoristrada o per facilitare l’ingresso, l’uscita e le operazioni di carico e per ridurre la resistenza aerodinamica in autostrada.
Grazie all’acustica migliorata, alla riduzione del rumore, ai sedili posteriori reclinabili e allo spazio posteriore disponibile per le gambe migliore della categoria, la vita a bordo del Ram 1500 diventa più facile e confortevole. Il team di progettazione degli interni si è concentrato su texture, colori e materiali premium per offrire un livello superiore di durevolezza e di qualità. I materiali autentici e pregiati includono elementi in fibra di carbonio, metallo e pelle.
Il design esterno è stato rielaborato, con un look contemporaneo che esprime il carattere audace di Ram che da sempre lo contraddistingue. La nuova griglia, più grande e inclinata in avanti, trasmette un senso di maggiore forza e imponenza nella parte anteriore del veicolo. L’iconica griglia Ram è disponibile in sette interpretazioni uniche, in base all’allestimento specifico, per soddisfare le preferenze di un’ampia varietà di acquirenti. Un nuovo badge R-A-M, più prominente, è stato posizionato più in alto per conferire maggiore carattere e affermarsi cone un vero e proprio statement di orgoglio da parte del Brand.
Al vertice della gamma, l’allestimento Tungsten offre ai clienti un’esperienza ultra-premium, grazie ai sedili anteriori con 24 regolazioni e funzione massaggio e alla disponibilità dell’impianto audio più potente della categoria: il sistema audio Klipsch Reference Premiere da 1.228 Watt, con 23 altoparlanti, tra cui un subwoofer da 12″ ad alte prestazioni e due tweeter da 1″ con cupola in titanio. Altre caratteristiche che esprimono l’alta qualità di questo allestimento sono il badge Tungsten sulla console centrale con dettagli in metallo intarsiato e zigrinatura a diamante, che riporta anche il numero di identificazione del veicolo; i cerchi in alluminio da 22″, la fascia anteriore in tinta con la carrozzeria; i paraurti in tinta con la carrozzeria.
In Europa, il nuovo Ram 1500 sarà inizialmente disponibile negli allestimenti Tradesman, Big Horn, Laramie, Rebel, Limited Tungsten e RHO, con prezzi consigliati a partire da 62.000 euro (DETAX). Il nuovo Ram 1500 può già essere ordinato presso le concessionarie.
Ram 1500 REV
Ram ha programmi ambiziosi per lanciare il migliore pick-up EV in Europa entro il terzo trimestre del 2025. Il Ram 1500 REV, 100% elettrico e a emissioni zero, offrirà l’autonomia di guida, la capacità di traino e la portata utile migliori della categoria, unitamente al bagagliaio anteriore più spazioso del segmento.
Costruito sulla nuova architettura STLA Frame in acciaio ad alta resistenza, specificamente progettata per i veicoli elettrici full-size, il Ram 1500 REV sarà dotato di un pacco batterie da 168 kWh con un’autonomia fino a 563 km. Con la ricarica avanzata a 800 Vcc, può assicurare fino a 177 km di autonomia in soli 10 minuti. Altri punti di forza sono una capacità di traino di 6,3 tonnellate, una portata utile di 1,2 tonnellate e un front trunk da 425 litri.
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