Comunicato FERRARI
Splendida affermazione delle Ferrari alla 8 Ore di Portimão, secondo appuntamento del mondiale FIA World Endurance Championship. Le vetture di Maranello hanno conquistato una fantastica doppietta in LMGTE Pro e una vittoria ed un terzo posto in LMGTE Am. A vincere sono state le 488 GTE di AF Corse con il duo Pier Guidi-Calado e quella di Cetilar Racing con l’equipaggio italiano Lacorte-Sernagiotto-Fuoco.
LMGTE Pro. La 488 GTE di AF Corse numero 51, guidata da Alessandro Pier Guidi e James Calado ha dettato l’andatura di gara dopo aver conquistato la testa della corsa con un sorpasso alla Porsche di Jani, pochi giri dopo la prima sosta. Con un controllo perfetto degli pneumatici – su una pista molto esigente che ha messo a dura prova le mescole – e dei consumi, la Ferrari dei campioni del mondo 2017 ha tagliato vittoriosamente il traguardo davanti ai compagni di squadra, Daniel Serra e Miguel Molina, staccati di 25 secondi. Anche la seconda vettura di AF Corse ha disputato una splendida gara dopo una bella battaglia a distanza con la Porsche numero 92. Per Calado e Pier Guidi quella conquistata oggi è la settima vittoria nel mondiale endurance e, con questo risultato, si portano al comando della classifica anche in funzione del punteggio maggiorato messo a disposizione da questa gara.
LMGTE Am. Un successo ed un terzo posto rappresentano l’eccellente risultato ottenuto dalle Ferrari dopo otto ore di gara nella classe che vede impegnati anche i gentleman driver al volante. Sul gradino più alto del podio sono saliti Antonio Fuoco, Giorgio Sernagiotto e Roberto Lacorte che hanno conquistato il primo successo nel mondiale endurance dopo il terzo posto ottenuto in Belgio. Il terzetto è stato autore di una prova maiuscola e di un finale in crescendo con Fuoco che ha preceduto di 5 secondi l’equipaggio della Porsche di Team Project 1 con cui ha ingaggiato uno splendido duello nell’ultima ora di gara. Nuovamente sul podio il trio della 488 GTE di AF Corse numero 54, Thomas Flohr, Giancarlo Fisichella e Francesco Castellacci, in più occasioni al comando della corsa. Ottimo debutto stagionale nel mondiale per Kessel Racing che ottiene il quinto posto con Kimura-Jensen-Andrews chiudendo davanti alle due vetture di Iron Lynx e alla seconda unità di AF Corse, la cui gara è stata compromessa da una foratura.
Appuntamenti. La Season 9 del FIA World Endurance Championship sarà protagonista in Italia, presso l’Autodromo Nazionale di Monza, nel weekend del 16 luglio.
ALESSANDRO PIER GUIDI, AF CORSE #51
” Sono molto contento per il risultato di questa gara, tutto ha funzionato alla perfezione. Il team ha optato per un’ottima strategia e noi abbiamo gestito bene gomme e benzina e, alla fine, tutto ha pagato. È stato tutto molto tirato fino all’ultimo Full Course Yellow perché eravamo davvero al limite con il carburante. Abbiamo lavorato tanto sulla macchina questo weekend perché nelle prove libere non eravamo soddisfatti dell’assetto ma, come capitato in altre occasioni, abbiamo trovato la giusta quadra nel momento più importante, la domenica. Non c’è modo migliore di prepararsi per la nostra gara di casa se non con una vittoria.”
JAMES CALADO, AF CORSE #51
” Negli ultimi sette anni ho sempre gareggiato nel giorno del mio compleanno ed è bello ottenere finalmente una vittoria e festeggiare al meglio questa ricorrenza. La gara è stata incredibile e la macchina molto buona. Abbiamo fatto tutte le scelte giuste nonostante avessimo fatto fatica con le gomme, come tutti del resto. Una doppietta Ferrari è davvero fantastica per il campionato e sono molto felice. “
ANTONELLO COLETTA, HEAD OF FERRARI ATTIVITÀ SPORTIVE GT
” Siamo molto soddisfatti per i risultati ottenuti qui a Portimão. La doppietta nella classe Pro e il primo e terzo posto in quella Am, è quanto di meglio potessimo sperare. Il risultato potrebbe far pensare ad una gara facile, ma non lo è stata. Siamo stati in grado di guadagnare sugli avversari nel momento in cui le temperature in pista erano alte perché la nostra macchina è più gentile sugli pneumatici. Quando la Safety Car ha ricompattato il gruppo abbiamo sofferto di più ma siamo riusciti a sfruttare il margine avevamo costruito, risparmiando carburante e ottenendo questo risultato. Vorrei fare i complimenti ad AF Corse per la doppietta, a Cetilar Racing per il loro primo successo nel mondiale e sono felice di rivedere sul podio Fisichella, Flohr e Castellacci. “
